Kegunaan komputer dalam bidang perikanan

PEMANFAATAN TEKNOLOGI INFORMASI DALAM BIDANG KELAUTAN

   PENGGUNAAN SISTEM DIGITAL DAN APLIKASI di BIDANG KELAUTAN INDONESIA
   
           Penggunaan sistem sistem digital da aplikasi sudah sangat di butuhkan dalam menunjang kegiatan dalam bidang kelautan.Kemajuan teknologi  dalam bidang elektronika sangat berkembang pesat.dahulu rangkaian elektronika dibuat dengan menngunakan komponen-komponen tabung hampa,komponen dikstrit,seperti dioda dan transistor tapi saat ini sudah berkembang menjadi sistem digital yang telah di pasang untuk berbagai komponen.

          Dalam  pealatan digital penyajian data dan informasi merupaka susunan angka-angka yang dinyatakn dalam bentuk digital atai rangkain logika.Rangkain logika tersebut logika digital,yaitu gerbang AND,gerbang OR,gerbang XOR,dan gerbang XNOR,tapi dari gerbang logika tersebut dapat di rangkau kembali dalam sebuah IC,dalm sebuah IC terdapat beberapa gerbang logika digital.

          Sistem analog memproses sinyal-sinyal bervariasi dengan waktu yang memiliki nilai-nilai kontinyu,teknologi analog meruapakan proses pengiriman sinyal dalam bentuk gelombag sedangkan sistem digital memproses sinyal-sinyal yang memiliki nilai-nilai dikstrit.Kelebihan dari teknoogi digitan kemampuanya untuk memproses pengiriman data dalam lalu lintas komunikasi yang padat dibandingkan dengan analog lalu lintas komunikasinya dapat di bilang rendah.sedangkan sinyal dalam bentuk digital proses pengiriman data atau lalu lintas dapat dengan sanagat cepat dan kelebihanya lagi memiliki tingakat error yang sangat kecil,dapat menguntungkan bagi penggunanya,sehinnga proses pengiriman digital ini dapat menyimpan data sinyal digital dengan cepat dan lebih mudah.

           Bahwasanya sinyal digital berarti berasal atau berbasis pada komputer.Artinya adalah digital merupakan deskripsi sistem apapun yang berdatabase atau kejadian diskontinu jika dapat di terapkan pada komputer,kata digital menunjukan pada sinyal komunikasi atau informasi yang dapat di representasikan dalam dua keadaan yaitu 0 dan 1.Pada tradisional,transmisi elektronik pada sinyal telepon radio dan televisi kabel bersifat analog contohnya sinyal listrik pada telepon memliki data representasi pada suara asli pembicara yang di transmisikan dalam bentuk gelombang.

Keunggulan sistem digital dibandingkan sistem analog adalah
*kemampuan memproduksi sinyal yang lebih baik dan akurat
*mempunyai reliabitas yang lebih baik
*Mudah di desain.tidak memerlukan kemampuan matematika khusus untuk memvisualisasikan sifat-sifat         rangkaian digital ang sederhana.
*Kemampuan program yang lebih mudah
*Ekonomis jika dilihat dari segi biaya IC yang akan menjadi rendah akibatpengulanangan dan produksi massala dari integrasi jutaan elemen logika digital.
           
 Logika digital dapat di representasikan dengan beberapa cara yaitu:
-Tabel kebenaran menyediakan suatau daftar stiap kombinasi  yang mungkin dari masukan_masukan biner -pada sebuah rangkaian digitalm dan keluaran-keluaran yang terkait.
-Ekpresi-ekspresi boolen mengekpresikan logika pada sebuah format fungsional.
-Diagram gerbang logika(logic gate diagrams.
-High level description language(HDL)


Beberpa contoh aplikasi penting sistem digital yaitu pada komputer.Komputer telah dugunakan untuk berbagai keperluan.Sejak diciptakan pertama kali,komputer bekerja atas dasar sistem biner.Sistem biner adalah sistem bilanagan yang hanya mengenal dua macam angka disebut dengan bit(binary digit),berupa 0 dan 11.Hanya dengan dua kemungkinan bilanagan ini komputer dapat menyajikan informasi yang sangat berguna bagi perdaban manusia.





Perkembangan teknologi dibidang komputer yang begitu cepat berdampak pada bidang kartografi pembuatan peta baik itu peta darat maupun peta laut Indonesia.Selain itu perubahan penanganan pada pekerjaan kartografi pembuiatan peta juga bersifat multi dispiplin yaitu dengan cara pendekatan kelompok,karena untuk proses pembuatan peta tidak mungkin lagi bekerja tanpa dio dampingi oleh operator sistem komputer,pemograman,dan menagement sistem.
Berbagai gerbang sistem logika digital di aplikasikan dalam sebuah IC yang berukuran kecil.Dalam sebuah IC atau multiplexer terdapat beberapa kumpulan gerbang sistem.Dari aplikasi sistem digital mpada komputer sehinnga dapat digunakan untuk aplikasi lain di berbagai bidang,termasuk pada intrument perikan dan kelautan Indonesia. 

Instrument kelauatan itu begitu banyak jenisnya,baik itu yang di fungsikan untuk pengukuran fisika,kimia mauapun parameter biologi.Jenisnya bisa berbentuk analog ataupun digital.System yang berberntuk analog bis dikatakan sistem yang pling sederhana diaman suatu sistem ini dicirikan dengan sift kontinyu,maksudnya adalah kondisi-kondisi yang terus berubah.Selain itu nilai perubahan arus dan teganaga yang sangat luas kiranaya dan memiliki nilai antara,Dengan terus berkembang zaman dan ilmu pengatahuan da instrumentasi kelautan dengan sistem analog yang banyak ditingalkan hal ini dikarenakan instrumentasi denga sistem analog memiliki ketelitian dalam melakukan pengukuran yang kurang begitu baik sehingga kini instrumentasi-instrumentasi kelauatan sudah beralih ke sistem yang lebih baik yakni sistem yang berbentuk digital.Dalam sistem digital penyajian data dan infomasi merupakan susunan anagka-anagka daam bentuk digital rangkaian logi.Teknologi digital pada dasarnya hanaylah sistem menghitung sanagat cepat yang memproses semua bentuk informasi sebagai nilai-nilai numeris. 

         Berbagai instrument perikanan dan kelauatan kini semakain di kembangkan mengikuti  sistem logika digital unuk mempermudah pekerjaan.dalam bidang kelauatan Indonesia Intrumentasu berbasis sistem digital sanagat dibutuhkan.Sehinnga departemen kelautan dan perikanan(DKP)Republik Indonesia menganggarkan untuk meningkatakan kualitas intrument-instrument yanag masih analog menjadi sistem digital.

INFORMASI TEKNOLOGI di PELABUHAN

  Teknologi sudah sangat maju dan berkembang dalam Pelabuhan.Teknologi informasi sanagat menunjang sistem bongkar muat di pelabuhan. Port menggunakan mutakhir sistem dan teknologi untuk memantau dan mengontrol setiap aspek dari operasinya, mulai dari perencanaan meter kontainer dan kapal, untuk koordinasi gerakan dari ribuan kendaraan yang bergerak di sekitar Port setiap hari. Selama bertahun-tahun, Pelabuhan Felixstowe telah membuktikan diri menjadi pelopor di bidang TI, dan memimpin industri pelabuhan dalam pengembangan sistem yang inovatif dan solusi. Sistem Informasi Departemen memainkan peran penting dalam memastikan kelancaran Port, dan menawarkan sebuah tim yang sangat terampil profesional TI, dengan berbagai macam keahlian.
Layanan Pengembangan
Port berjalan dan mendukung berbagai macam Sistem Operasional atas mana kelancaran Pelabuhan Felixstowe bergantung. Menggunakan teknologi yang sangat terbaru, di-rumah tim pengembangan bertanggung jawab untuk sejumlah aplikasi.
BAGAN 

terminal inti sistem manajemen untuk kontainer dan ro-ro terminal, menyediakan informasi real time yang berkaitan dengan lokasi, status dan ketersediaan kargo.
Sistem Pengelolaan Taman
waktu grafis nyata sistem manajemen yang terus memantau operasi kargo dan parameter update sistem untuk memenuhi tuntutan. 

Sistem Penjadwalan Tug sistem penjadwalan yang sangat canggih yang tugas Gerakan internal kita Kendaraan (IMV) armada berdasarkan beban kerja dan sumber daya yang tersedia. Mengelola armada lebih dari 200 IMV itu sistem kalkulasi ulang rencana bekerja pada kedua dengan dasar kedua untuk memastikan kontainer dipindahkan seefisien mungkin dalam Port. Dengan kemampuan baru Pemuatan Ekspor Dinamis sistem ini memainkan peran penting dalam membantu kami memenuhi harapan pelanggan. RTO sistem kunci yang mengelola link komunikasi dengan peralatan penanganan kargo kami dan Despatches bekerja menggunakan radio transmisi data. Sistem ini juga mencatat lokasi fisik dari kontainer ditempatkan di taman menggunakan teknologi canggih GPS dan Sistem Penentuan Posisi. RHIDES menggunakan teknologi keamanan terbaru, termasuk pemeriksaan biometrik, sistem ini menyediakan fasilitas akses kontrol untuk Terminal kami untuk semua Hauliers Jalan kami. Laut mengelola sejumlah besar gerakan kapal di setiap hari tempat tuntutan berat pada departemen Kelautan dan sistem kunci membantu mengelola dan mengendalikan operasi ini. Kedatangan kapal rinci dan informasi keberangkatan dikumpulkan oleh sistem dan menyediakan sumber data untuk sistem operasional dan berbasis komunitas kami. SCORPIO Operasi kereta kami sangat manajemen waktu begitu dekat kritis dan kontrol sangat penting. Sistem real time grafis menunjukkan status operasi pada Rail Terminal dan menyediakan tim manajemen kami rel dengan informasi yang diperlukan untuk membantu memenuhi harapan pelanggan. Sistem Pemesanan Kendaraan sistem ini memungkinkan kami untuk buku hauliers pengiriman dan koleksi kargo di pelabuhan. Dirancang untuk mengurangi waktu tunggu untuk hauliers kami dan mengurangi kemacetan pada dan di sekitar Pelabuhan, sistem juga melakukan pemeriksaan pra-kedatangan pada saat pemesanan untuk mempercepat proses penanganan gerbang. Buruh Sistem Manajemen dengan seperti tenaga kerja yang besar itu adalah penting bahwa sistem yang diperlukan berada di tempat untuk memastikan bahwa orang yang tepat tersedia pada waktu yang tepat dan untuk pekerjaan yang tepat. Serta menyediakan fasilitas manajemen kunci sistem juga menyediakan setiap karyawan dengan fasilitas self service untuk membantu mengelola waktu kerja mereka sendiri ... bahkan dari rumah! Piers dirancang untuk membantu mendukung Teknik kami yang luas dan operasi Toko yang menyediakan layanan penting dalam menjaga Pelabuhan bekerja secara efektif. Membuat ekstensif menggunakan sistem genggam terminal mobile data menyediakan insinyur kami dengan data real time yang mereka butuhkan untuk memaksimalkan ketersediaan aset utama kami. Manajer Quay dengan beberapa kapal bersama dan bekerja pada satu waktu sangat penting bahwa tim Manajemen Terminal kami memiliki informasi yang diperlukan tersedia untuk secara efektif mengelola daerah ini operasional kunci. Menyediakan hingga sistem beban / debit informasi status kedua juga secara otomatis memonitor rasio kinerja terhadap tingkat yang diharapkan, memberikan peringatan di mana intervensi yang diperlukan untuk memenuhi jadwal berlayar ketat. BPOS optimasi sistem ini menggunakan data operasional dermaga kunci untuk membantu memperkirakan waktu kapal kerja dan menyediakan alat untuk perencanaan hunian tempat tidur di seluruh dermaga. PFL situs menyediakan informasi yang luas pada Port serta informasi penting bagi pelanggan kami yang diekstrak dari sistem kami secara real time memberikan sampai laporan status menit. IT Services Port beroperasi atas dasar 24 / 7 dan sangat penting bahwa ia memiliki akses tak terbatas ke sistem mission-critical yang hal itu bergantung. Kelompok Layanan TI menyediakan sistem ini menggunakan teknologi yang sangat terbaru dan juga mempertahankan dan mendukung infrastruktur kritis di mana layanan TI yang disampaikan. Ada sejumlah layanan terkait bidang TI yang bekerja bersama-sama mulus dan berbagi tujuan yang sama dalam menyediakan non-stop layanan TI ke Port TI Helpdesk sebuah 24 / 7 berawak helpdesk layanan yang menyediakan satu titik kontak untuk lebih dari 4000 pelanggan. Menggunakan berbagai alat pemantauan dan investigasi tim Helpdesk bertujuan untuk mendeteksi dan menyelesaikan masalah sebelum mereka mempengaruhi sistem operasional kami. Tim yang terlibat juga menggunakan Sistem Manajemen Masalah canggih untuk memantau dan mengontrol panggilan pelanggan dan permintaan untuk layanan. Layanan Jaringan Port memiliki sistem komunikasi yang luas berbasis di sekitar jaringan serat optik kecepatan tinggi, di mana sistem kami disampaikan. Menggunakan teknologi nirkabel tetap dan tim mendukung semua suara kami dan persyaratan data serta radio yang luas dan jaringan CCTV. Dukungan Teknis menggunakan teknologi terbaru yang sangat tim Tech Support 'kami mengelola kedua ujung belakang kami infrastruktur dan layanan desktop yang' front end '. Menggunakan teknologi server blade dan teknik virtualisasi tim memastikan bahwa platform yang sistem kritis misi kita didasarkan dapat memberikan tingkat pelayanan tertinggi dan ketersediaan mungkin. Kelangsungan Bisnis dengan sistem TI di jantung Port kita tidak bisa membiarkan bencana, tidak peduli seberapa besar atau kecil, mempengaruhi pengiriman sistem ini untuk tim utama kami operasional. Port telah banyak berinvestasi selama bertahun-tahun untuk melindungi tingkat layanan dan memastikan kelangsungan bisnis, dan sekarang kami memiliki sistem di tempat yang secara luas diakui sebagai yang terbaik dalam bisnis. Destin8 serta mendukung kami di-rumah sistem TI tim kami juga bertindak sebagai Penyelenggara Sistem Sistem Pertukaran Informasi DESTIN8 yang secara luas diakui sebagai sistem masyarakat yang paling maju di Industri Pelabuhan Inggris. DESTIN8 menyediakan layanan penting untuk Garis Pengiriman kami, Agen Forwarding dan Perusahaan pengangkutan, serta menghubungkan di Instansi Pemerintah kunci. Terkait erat dengan sistem sendiri Port internal DESTIN8 telah diberantas kebutuhan untuk dokumen dalam Komunitas Port dan pada saat yang sama meningkatkan kecepatan di mana muatan mengalir melalui Port. Port tentu akan terus berinvestasi di TI selama tahun-tahun mendatang untuk memastikan bahwa Felixstowe mempertahankan unggulan posisinya.

PEMANFAATAN TEKNOLOGI KOMPUTER DI BIDANG PERIKANAN

 PEMANFAATAN TEKNOLOGI KOMPUTER DI BIDANG PERIKANAN

    Pada jaman sekarang ini, teknologi komputer sangat berguna bagi masyarat terutama dalam bidang kelautan.
adapun contoh pemanfaatan kelautan yang ada di Indonesia adalah di Kalimantan :
Berikut adalah penjelasan tentang Pemanfaatan teknologi komputer di Kalimantan.

A.POTENSI DI BIDANG KELAUTAN
Kalimantan Barat memiliki sumber daya kelautan dan perikanan yang sangat menjanjikan dengan garis pantai panjang 821 km. Dalam sektor perikanan tangkap di provinsi Kalimantan Barat sampai saat ini masih memberikan kontribusi terbesar bagi pembangunan sektor perikanan secara keseluruhan. Hal ini disebabkan karena :
1.Potensi sumber daya perikanan laut maupun perairan umum Kalimantan Barat cukup besar. 
2.Penduduk Kalimantan Barat sebagian besar tinggal di daerah pesisir sehingga pada umumnya mereka memilih profesi sebagai nelayan.
3.Pengetahuan tentang pembudidayaan ikan yang dimiliki masyarakat pesisir pada umumnya masih sangat terbatas.

Melimpahnya sumber daya ikan laut dan semakin terbukanya akses pasar bagi komoditas hasil perikanan di Provinsi Kalimantan Barat telah memberikan peningkatan kesejahteraan bagi para nelayan.Dan tidak terasa, sudah lebih dari dua dasa warsa perkembangan sektor perikanan tangkap memberikan andil yang cukup besar bagi pembangunan ekonomi provinsi Kalimantan Barat.

2. Sumber Daya Ikan Dan Daerah Perlindungan Laut

Pengelolaan sumberdaya perikanan berbasis kawasan dan pembentukanan Daerah Perlindungan Laut merupakan salah satu model untuk mengoptimalkan pengelolaan dengan mempertimbangkan keseimbangan berbagai aspek seperti ekologi, ekonomi dan sosial.
Model pengelolaan ini didasari bahwa setiap wilayah perairan laut mempunyai karakteristik ekologi, ekonomi dan sosial yang berbeda, oleh karena itu penanganannya juga memerlukan pendekatan yang berbeda.
Sumber daya perikanan di perairan laut Kalimantan Barat dapat dikelompokan menjadi :
1. Sumber daya ikan di kawasan muara sungai.
2. Sumber daya ikan di perairan pantai.
3. Sumber daya ikan di perairan lepas pantai.
4. Sumber daya ikan di wilayah terumbu karang dan pulau-pulau kecil.

Di kawasan daerah perlindungan laut ini, semua nelayan dan masyarakat umum dilarang masuk dengan alasan apapun karena dikhawatirkan dapat mengganggu dan merusak habitat dan sumberdaya ikan yang hidup didalamnya.
Daerah perlindungan laut diperlukan tidak hanya untuk melindungi habitat dan berkembang biaknya sumberdaya ikan pada suatu kawasan perairan, akan tetapi secara ekonomi juga akan menjamin bahwa sumberdaya ikan hasil tangkapan nelayan berkualitas baik dengan volume yang stabil.
Dari aspek sosial keberadaan daerah perlindungan laut akan menjamin penyerapan tenaga kerja karena gejala overfishing dapat dihindarkan dan menghindari terjadinya konflik antar nelayan karena daerah perlindungan laut memiliki batas-batas wilayah pengelolaan yang jelas.

3. Masalah yang dihadapi
Secara umum masalah yang dihadapi dalam bidang perikanan laut di Kalimantan Barat adalah sebagai berikut : 
1.Rendahnya kualitas sumberdaya manusia.
2.Lemahnya pemanfaatan teknologi di bidang kelautan dan perikanan.
3.Jaringan pemasaran yang sempit. 
4.kesulitan dalam mengakses permodalan.

maka seharusnya, untuk mengatasi masalah ini pemerintah Kalimantan Barat memberikan kebijakan dalam pengelolaan untuk menangani bidang perikanan laut, antara lain:
1.Pembatasan terhadap penggunaan beberapa macam alat penangkapan dengan cara membatasi daerah penangkapannya.
2.Penangkapan terhadap kapal asing yang sering mencuri ikan di laut Kalimantan Barat agar nelayan di Kalimantan Barat tidak dirugikan.
3.Pengawasan yang ketat oleh pemerintah Kalimantan Barat agar penangkapan ikan oleh kapal-kapal yang menggunakan teknologi canggih serta menangkap ikan dalam jumlah yang banyak yang akan merusak ekosistem laut. 
4.Menyediakan pelatihan kepada para nelayan agar mereka dapat meningkatkan kemampuan teknik penangkapan ikan dengan benar.
5.Menyediakan modal kredit bagi nelayan kecil untuk membantu mereka membeli alat-alat penangkapan ikan yang lebih modern.
6.Meningkatkan fasilitas pemasaran di pelabuhan ikan. Hal ini akan membantu nelayan dalam meningkatkan sistem pemasaran. 
Kebijakan dalam pengelolaan untuk menangani bidang perikanan laut tersebut di atas di maksudkan agar para nelayan dapat meningkatkan pendapatan mereka serta meningkatkan kualitas mereka sebagai nelayan.

4. Tuan Rumah di Laut Sendiri
Ada satu prinsip yang harus dipegang dalam kebijakan perikanan dan kelautan saat ini dan yang akan datang bahwa Bagaimanapun juga nelayan Indonesia harus mampu menjadi tuan rumah di lautnya sendiri.Untuk mencapai hal tersebut, maka harus diupayakan mentransformasi para nelayan tradisional di Kalimantan Barat menjadi nelayan modern yang tangguh untuk memanfaatkan semua potensi sumberdaya ikan yang ada.
Selain itu dapat memainkan peran ganda dalam membantu menjalankan fungsi pengawasan terhadap berbagai praktek ilegal yang dilakukan di laut, terutama oleh nelayan-nelayan kapal asing yang masih berseliwuran menangkap ikan di perairan Indonesia tanpa dapat dihentikan.
Harapan-harapan tersebut memang tidaklah mudah tercapai dengan berbagai macam permasalahan mendasar yang masih tersimpan. Namun dengan keyakinan dan kekuatan yang digalang dari semua pihak, maka sumberdaya perikanan laut Indonesia khususnya di Kalimantan Barat dengan keanekaragaman yang melimpah dengan jumlah stok yang sangat besar akan tetap memberi harapan dan peluang yang sangat terbuka lebar untuk mewujudkannya.

B.POTENSI DI WILAYAH PANTAI
Wilayah pantai merupakan wilayah pertemuan antara daratan dan lautan. Perubahan-perubahan yang terjadi sebagai akibat proses endogen dan eksogen akan dapat terlihat pada wilayah tersebut, baik perubahan dari geomorfologi, proses-proses erosi dan sedimentasi, jenis tanah dan batuan sedimen yang terbentuk, kondisi hidrogeologi, berbagai proses bencana alam, dan perubahan ekosistem maupun lingkungan manusia. Berikut akan di paparka mengenai hal-hal yang berkaitan dengan wilayah pantai dikalimantan barat.
1. Jenis-jenis pantai yang ada di Kalimantan Barat
Bentuk-bentuk pantai ada berbagai macam sebagai akibat dari berbagai proses geologi yang membentuknya dan batuan serta struktur geologi yang mengendalikannya. Ada pantai yang berbentuk dataran yang landai baik yang sempit maupun yang lebar, atau pantai yang bertebing terjal dan berbatu-batu, dan berteluk-teluk. Berikut ini beberapa ulasan mengenai bentuk pantai yang terdapat di Kalimantan Barat.
a). Pantai berdataran yang luas dan panjang
Ada beberapa daerah Kalimantan Barat yang memiliki pantai seperti ini, pantai ini mempunyai ciri adanya dataran yang luas. Banyak yang lurus, dasar laut yang relatif dangkal dan merupakan hasil endapan sedimen dari daratan, dengan kemiringan kearah laut dalam secara gradual.
Kerja gelombang di pantai menghasilkan berbagai morfologi seperti pematang pantai laguna (lagoon) dengan dan delta. Banyak dari gejala tersebut di atas dibentuk karena munculnya dasar laut, ke permukaan. Dalam perkembangannya, kedua jenis pantai tersebut dapat berelevasi ke berbagai bentuk pantai.
b). Delta
Delta merupakan dataran di muara sungai yang terbentuk sebagai akibat dari endapan sedimen di laut yang berasal dari sungai. Berbagai bentuk delta dikenal tergantung kepada kondisi morfologi sungai, morfologi dataran, arah gelombang laut, kedalaman laut. Salah satu kota yang berdiri di atas delta di provinsi Kalimantan Barat yaitu kota Ketapang.


2. Daya Dukung Wilayah Pantai
Kawasan pantai di Kalimantan Barat umumnya merupakan wilayah pembangunan yang diminati. Hal tersebut disebabkan karena wilayah ini mengandung banyak hal yang memberi kemudahan dan memberi daya dukung untuk pembangunan. Kemudahan dan daya dukung tersebut adalah :
1.Wilayah pantai sebagian besar merupakan wilayah dataran dengan kemiringan lereng yang datar atau hampir datar, sehingga mudah dicapai dan banyak pembangunan dapat dilaksanakan.
2.Banyak sungai mengalir dan bermuara di wilayah pantai ini. Sungai dapat menjadi sumbu air tawar, dan muara sungai menjadi wilayah pelabuhan, misalnya sungai Kapuas, sungai Pawan, sungi Matan.
3.Tanah di wilayah dataran pantai mempunyai tanah yang lunak, gembur, berpori sehingga dapat menjadi akifer air tanah yang baik dan dangkal dibandingkan dengan wilayah pegunungan. Tanah yang lunak dan gembur merupakan tanah yang relatif mudah digarap menjadi kawasan pertanian dan sawah. 
4.Wilayah pantai yang merupakan pertemuan antara daratan dan lautan pada umumnya mempunyai pemandangan yang indah dan mempesona, sehingga dapat berkembang menjadi daerah pariwisata bahari, lebih-lebih jika terdapat terumbu karang.Pantai yang pemandangannya indah di Kalimantan Barat antara lain:pantai Pasir Panjang, pantai Pulau Datok, pantai Tanjungbelandang.
5.Wilayah pantai terdapat berbagai ekosistem seperti wilayah hutan bakau, terumbu karang, laguna, muara sungai/delta, dan pantai landai berpasir.
6.Wilayah pantai juga dapat menjadi tempat pembudidayaan telur penyu dan tambak ikan.

3. Budi Daya Wilayah Pantai
Pantai memiliki banyak sekali potensi yang bisa di kembangkan misalnya seperti, pembangunan pusat pelabuhan agar memberi kemudahan transportasi bagi para penduduk, Bentuk pantai yang landai dapat memungkinkan untuk dikembangkan sebagai objek wisata, pada pesisir pantai dapat dikelola menjadi pembudidayaan telur penyu, serta dapat dijadikan pemukiman penduduk dan pembudidayaan ikan seperti tambak ikan.